（1）着眼长远抓规划。以加快贫困地区道路建设为突破口，将东雁路、中雁路雁门至厚坝段、厚河路、煽水路升级为省道，对东雁路、煽水路进行改造提升,“对外”以江油城区为辐射源，g247、g347、九绵高速、中雁路为纽带，规划建设道路191公里，搭上国省干线“主动脉”，打造对外“主通道”；“对内”畅通“毛细血管”，新建改建道路362公里，实现县道达到三级以上、乡道达到四级以上等级标准。（2）健全机制重管理。出台《改革创新农村公路建设管理机制的实施办法（试行）》，规范农村公路建设管理体制和建设标准，按照“谁受益，谁管养”原则由乡镇和村委会进行养护，每年对全市41个乡镇进行2次考核，对考核结果较好的管养单位，优先考虑下年度农村公路建设计划，并在养护资金安排上给予倾斜，有效调动管养单位工作积极性。（3）突出重点强监管。将村客运站场与农村公路同步规划、同步设计、同步建设、同步交付使用，对境内农村客运线路不设置数量门槛，只要道路状况符合开行条件要求，经营资质合格，投放车辆合格等要求均可申办许可事项，对全市492辆农村客运车辆实行公司化经营管理，2017年以来检查农村客运车辆600余台次，查处各类农村客运车辆违规行为39起，查处“黑车”7台次。